14-15 октября Сочи Автодром принял у себя финальный раунд Гран При Российской Дрифт Серии.
Развязка сезона обещала быть интригующей, ведь перед стартом заключительного этапа RDS GP 2023 шансы на титул имели сразу пять пилотов, причем с минимальным отрывом по очкам: Антон Козлов (CARVILLE RACING), Чарльз НГ, Георгий Чивчян, Евгений Лосев и Дамир Идиятулин. Перед каждым из них стояла задача опередить друг друга по баллам в сражении за звание чемпиона. Кому это удалось?
Развязка борьбы за чемпионство началась уже c квалификации, по итогам которой из числа претендентов на чемпионство выбыл Дамир Идиятулин. В целом результаты квалификации в Сочи поразили невероятной плотностью: более 90 баллов получили сразу 12 пилотов, а победителя и обладателя 12 места разделили всего 6 баллов! Лидером квалификации стал Георгий Чивчян, заработав 98 баллов, а наш сегодняшний герой – Антон Козлов получил 95 баллов и 7 место.
ТОП-32
Николай Горковенко впервые в своей карьере был вынужден объявить технический сход. Автомобиль, который капризничал все тренировочные дни, но все же проехал квалификацию, в самый ответственный момент подвел пилота и его команду, в двигателе отсутствовало давление масла. В стадии ТОП-32 Николай подарил сопернику Идиятулину BYE RUN.
Далее, в заезде сокомандников Антона Козлова и Никиты Шикова, Никита, выступая в роли преследователя, на постановке допустил контакт с машиной Антона, а на пути к разворотной петле и вовсе пошел на таран. В результате столкновения Козлов продолжить заезд не смог, но виновником в данной ситуации судьи признали Шикова, поэтому Антон прошел в топ-16.
Финальный день
Георгий Чивчян обошел Антона Клямко и прошел в топ-8, где победил Анатолия Щербака. Аркадий Цареградцев в топ-16 обошел Евгения Лосева, а Андрей Астапов объехал Чарльза НГ. В паре Антона Козлова и Григория Гусева - второй из пилотов на постановке не смог подстроиться под темп соперника и дважды ударил машину Козлова. Судьи признали виновником столкновения Григория, так что дальше прошел Антон. Таким образом, в топ-8 оказались два претендента на чемпионство: Георгий Чивчян и Антон Козлов.
Тут можно отдельно и очень долго рассказывать, через что пришлось пройти команде механиков Антона, чтобы за перерыв привести автомобиль в порядок. Но если кратко – эти парни настоящие герои!
В полуфинале соперником Георгия Чивчяна стал Аркадий Цареградцев, но в финал прошел Гоча. Во втором полуфинале встретились Антон Козлов и Андрей Астапов, но у Андрея возникли сложности с автомобилем, устранить которые в течение пяти минут, отведенных регламентом, не удалось. Пилоту пришлось объявить о техническом сходе. В финал прошел Антон.
Решающая дуэль двух сильнейших пилотов сезона 2023 привела к OMT-заезду, поскольку с первой попытки судьям не удалось выявить сильнейшего. В перезаезде Антон Козлов допустил помарку, которой и хватило, чтобы отдать победу в рамках этапа «ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии 2023» Георгию Чивчяну. Вместе с первым местом на «Сочи Автодроме» Гоча взял четвертый чемпионский титул.
Как вице-чемпион Антон Козлов комментирует произошедшие события:
«Это было очередное испытание моей команды на прочность. В пятницу «пробабка» подкидывала мелкие задачки в виде поломок приводов и прочего. А под конец дня мы увидели пар из сапуна двигателя. Это означало разрушение перегородки поршня. Мы приняли решение менять мотор. В запасном моторе мощность меньше – 600 сил. (…) И вот финал. С Главным соперником сезона. К сожалению, не смог догнать на более слабом автомобиле и завоевал 2 место. Допустил ошибку в ОМТ на разгоне. (…) Но давайте я признаюсь честно – по технической части этот год был для моей команды самым сложным за все время. Я отставал на несколько голов по надежности не только от главных соперников, но и от половины пелетона. Именно поэтому я не смог догнать на разгоне, у меня было всего 600 сил на запасном моторе и высокое давление в колесе. Не спорю, во втором заезде я добавил к этому еще и пилотскую ошибку, но ее и не было бы, если бы технически все было ок. За весь сезон у меня было 7 поражений, 5 из которых по техническим причинам».
Георгий Чивчян официально стал первым и единственным четырёхкратным чемпионом Гран-При Российской Дрифт Серии, что до Антона Козлова, то он отметился ярким дебютом и до последнего претендовал на титул — звание вице-чемпиона только подчёркивает уровень пилота, который с первого же этапа сезона включился в чемпионскую гонку в главном турнире России по дрифту.
CARVILLE:
Весь состав коллектива CARVILLE RACING благодарит наших дорогих болельщиков за поддержку в этом непростом, но самом успешном для нас сезоне! Мы обещаем, что и впредь будем стараться подняться еще выше, и радовать вас еще больше! До встречи на разгоне в 2024 году!
Более подробно о событиях этапа мы рассказываем в наших влогах на YouTube канале команды, а более оперативно о всех событиях можно узнать, подписавшись на наши соц.сети.
Генеральный спонсор команды - бренд STARTVOLT производитель стартеров, генераторов и другой автоэлектрики.
