Любой автомобильный вентилятор состоит из 2 основных частей — крыльчатки и электродвигателя. На двигателе должен быть разъем для подключения питания (на проводе, либо на электродвигателе)

1. Крыльчатка — обеспечивает поток воздуха при вращении электродвигателя. Обязательно должны быть отбалансирована после сборки, чтобы исключить биение и продлить срок службы подшипника.

2. Подшипники — обеспечивают скольжение вала при вращении электродвигателя

3. Передняя крышка электродвигателя — обеспечивает магнитное поле для работы электродвигателя

4 - 5. Магниты — обеспечивают магнитное поле для работы электродвигателя

6. Корпус — опора для всех деталей электродвигателя

7. Ротор электродвигателя — размещенные на валу стальные пластины с медной обмоткой и коллектор, который контактирует с щетками

8. Щеточный узел: на опорной площадке размещены щеткодержатели, в которых расположены щетки и пружины, прижимающие их к коллектору, и искрогасящие дроссели, снижающие эффект «короткого замыкания», возникающий при начале работы электродвигателя

9. Задняя крышка, в нее установлен подшипник

10. Сайлентблоки

11. Опорный фланец — посредством него вентилятор крепится в корпус отопителя

Поделиться
Другие новости
25.12

Бренд STARTVOLT анонсировал новинки: стартеры для грузовых иномарок

24.12

В ассортименте бренда FEBEST появились новые газовые упоры для капота и крышки багажника

20.12

В ассортименте бренда LUZAR появилась новинка — радиатор охлаждения для сельхозтехники

Подпишитесь на нашу
рассылку:
My team
«Академия GROUPAUTO Россия»
EVERYCAR
ТОПТРАК
G-TRUCK