Опираясь на накопленные знания и уникальный опыт взаимодействия с автопроизводителями, в том числе VAG, Renault, Mercedes, SMART, Toyota и Hyundai, NTN-SNR разработали новую линейку продукции для систем ГРМ
На сегодняшний день в ГРМ преобладают системы с ремённым приводом. Однако, в свете новых технологических ограничений (уменьшение размеров новых двигателей) цепные передачи возвращают свои позиции.
Согласно последним прогнозам, в 2020 году 30% - 40% всех автомобилей будут оснащены ГРМ с цепным приводом. Рост числа ГРМ с цепным приводом повлёк за собой увеличение спроса на соответствующие запчасти.
Даже учитывая тот факт, что срок службы цепного привода по сравнению с ремённым дольше, не стоит забывать, что система состоит из изнашиваемых деталей, качество которых в конечном итоге и играет ключевую роль. В случае поломки ремённого привода цена ремонта может быть очень высокой. Такая система нуждается в регулярном осмотре либо профилактических заменах при большом пробеге или подозрительном шуме.
Отвечая потребностям рынка, NTN-SNR включила в свой ассортимент ремкомплекты цепей ГРМ популярных азиатских и европейских брендов, а также гидравлические шкивы напрямую с заводов NTN.
NTN-SNR внимательно отобрали лучшую продукцию на рынке, чтобы удовлетворить самые разнообразные запросы клиентов. В результате получилось 22 комплекта, в составе которых:
- Цепи: высококачественная сталь гарантирует прочность и надёжность
- Натяжители: гидравлические натяжители обеспечивают точное натяжение для мягкой работы вашего двигателя
- Направляющие: высоко износостойкий пластик обеспечивает оптимальное движение цепи ГРМ
- Шестерни/звёзды: особая термообработка стали повышает прочность поверхности зубьев
Также NTN-SNR предлагат 6 шкивов цепного привода для азиатских марок Subaru, Suzuki и Honda.
Новая линейка продукции призвана ответить требованиям рынка в плане качества и широты ассортимента.
